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终于是行人/电单车等“弱势群体”全责,简直舒坦!

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【社会期货配资 】 于老司机而言,哪怕纵横江湖多年,交规套路摸得滚瓜烂熟,都没办法承受“鬼探头”的一秒钟沉重!所以俗话说:咱们不怕有信仰的飞度GK5,也不怕跨车道漂移的五菱宏光,但每当遇到不守规矩的路人,穿行在车道间的电..

于老司机而言,哪怕纵横江湖多年,交规套路摸得滚瓜烂熟,都没办法承受“鬼探头”的一秒钟沉重!所以俗话说:咱们不怕有信仰的飞度GK5,也不怕跨车道漂移的五菱宏光,但每当遇到不守规矩的路人,穿行在车道间的电瓶摩托、三轮车——对对对路是您老人家的,大哥您先吧,大哥您慢点走啊。

去年大货车右转致飙车青年死亡的事件还历历在目:货车慢速右拐进入工地时,一未成年无牌照改装摩托青年,因执意超车而躲避不及摔出身亡。整起事故甚至连擦碰都没有,路过的司机就赔偿了51万元——摩托车是“弱势群体”,起早贪黑,辛勤工作的大货司机难道就不是“弱势群体”?

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